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基于NFC+3G技术的停车收费系统设计之二

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基于NFC+3G技术的停车收费系统设计之二

发布日期:2015-05-13 00:00 来源:http://www.hysj001.com 点击:

(5)3G通信单元.该单元由SIM5210,3G网络以及3G网关组成.在用户第二次刷手机时,主控单元将相关停车信息传送给SIM5210传输模块,SIM5210传输模块将接收到的数据通过3G网络传送给3G网关.若支付失败(如用户账户资金不足支付停车费用),则3G网关发送支付失败消息至用户手机;若支付成功,则3G网关发送相应的停车信息至用户手机,以便用户实时获取停车信息.与此同时,用户也可通过3G网络登陆相应的网站查询停车信息.这里选择3G作为网络传输载体,是因其无线传输效率高,支持不同的数据速度,可很好地满足实时信息获取的需求.当然,也可根据日后的需要向用户传输车辆停车期间的实时监控图片和视频等。

  (6)辅助单元.辅助单元包括门闸驱动和电动门闸、语音播放、外部显示、出口地下线圈、摄像机及打印机等.门闸驱动通过接收LPC2148发出的开关命令,使电动机正转或反转,从而实现电动门闸的开启和关闭.语音播放模块采用IDS系列语音芯片.在刷移动设备成功的情况下,进入停车场时,播放"欢迎光临",离开停车场时播放"欢迎下次光临"在刷移动设备不成功的情况下,播放相应的出错信息,如资金不足以支付停车费用时播放"余额不足,请手工付费并尽快充值"外部显示分为两部分,一部分用于显示当前停车场空位数和收费标准.另一部分用于显示当前时间、移动设备内金额、停车时长和停车费用(在收费时显示).出口地下线圈用于检测出口处车辆到来,摄像机主要用来获取车牌的图像,而打印机主要用于打印报表以及工作人员需要的信息.

  1.2软件部分

  (1)主程序.系统主程序(图1中的实线方框中停车场内部系统的主程序)按图2所示流程进行.系统初始化后,除了人口处检测车辆到来的红外模块以及出口处的地下线圈处于工作状态外,其他模块均处于休眠状态.当检测到有车辆到来,则立即唤醒其他模块,其他模块工作完毕并在一定时间内检测不到车辆到来,其他模块继续休眠,直到检测到下一车辆到来.由于红外设备和地下线圈功耗小,这样便能大量节省资源,有效降低系统功耗.若遇到特殊情况,可由工作人员人工复位。

  (2)上位机管理程序.上位机以VisualBasic6.0开发软件,运用ADO技术对数据库进行访问[7J工作人员可以通过管理程序的人机界面对系统的各种信息进行管理.整个管理程序分为登录模块、计费模块、查询模块、报表模块及参数设置模块等.登陆模块可设置相应的权限以避免部分贪图小利的工作人员弄虚作假.其中,权限是根据输入的操作者名称自行体现.信息输入完毕且正确点击确定即进入主界面,如图3所示.主界面能显示当前进出停车场车辆的状态和相关数据,同一车辆出场后会自动显示停留时间和所需收的金额,这里需用到计费模块,它用于记录相应的停车信息,如车辆进出场时间等.点击主界面的查询选项就会出现查询模块,它方便工作人员查询相应车辆信息,如特殊情况下无法得知停车的具体时间,只需报出进场时刷的移动设备号即能查询出车辆停放时间便于收费.点击主界面的报表菜单根据需要选择查看的报表类型,这里分为日收入,月收入以及年收入,它主要是将一个月或几个月的停车收费信息统计成表格,方便工作人员以及停车场经营者查看收益.点击主界面的系统设置就会出现如图4所示界面,即参数模块,它是用于设置车辆收费标准等。

  

智能停车系统

2.系统的特点

  2.1安全性

  系统采用NFC技术进行停车收费,也就是说具有一定的安全管理机制,能很好地克服人工收费可能存在的舞弊现象以及刷卡收费不具有安全管理机制的缺点.与此同时,该系统将车牌号和移动设备号码捆绑传输,从而保证了车辆的安全.付费后,3G网关会发送消费信息至用户的移动设备,用户可通过此信息确定消费以及查询消费账单,解决了人工收费和刷卡收费不能实时查询信息。

  2.2可靠性

  系统利用LPC2148自带的实时时钟记录停车时间,能很好地克服人工收费不能自动准确计时的缺点.同时,在车牌识别环节中均会留存车辆进出停车场时抓拍的照片以备查询核对;在信息的传输过程中也均有可靠的协议作为保障.可见,该系统具有一定的可靠性。

  2.3广泛性

  系统采用移动设备作为停车收费的载体,可实现用户在不同的停车收费系统或外地的停车收费系统均能缴费,很好地克服了刷卡收费的停车收费系统各自为阵,每个系统均需办理IC卡的缺点.而3G网络覆盖范围的广泛使用户在郊区和偏远地区均能使用该系统进行停车缴费。

  3.结论

  本文结合NFC+3G技术以及嵌入式技术设计了一个停车场收费系统,利用移动设备和3G技术的普及,减少了用户带卡的不便,同时,实现了获取实时账单,通过3G或Internet查询详细清单的功能.该系统入口处利用红外检测车辆能减少铺置地下感应线圈对地表的伤害,而红外设备价钱的低廉也节约了成本.同时,该系统采用车牌号和移动设备号码的捆绑传输保证了车辆的安全.此外,该系统的上位机界面友好、操作简单,使停车场的收费系统信息化,方便了工作人员的管理和调度。


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